蓝瘦，香菇！作为一名赛车迷，本来高高兴兴想看赛车，却发现如今的赛事越来越没意思！ 如今WRC赛车规格越来越理性，比赛结果越来越没悬念…… ▲现在的WRC赛车在性能上已经基本和路车版没有关系，每场比赛十有八九都是某神车厂获胜……F1及各种场地赛也只是看车手一圈圈重复精准的赛道走线，缺乏激烈的竞争，很少有磕碰…… ▲现在的F1是更安全甚至“环保”了，但似乎也越来越无聊了……难道就不能痛快看一场比赛了吗？当然能！头条菌独家爆料：同时结合了场地赛多车PK和拉力赛漂移、飞跳等特点的汽车赛事——跨界拉力赛（Rally-Cross）将正式登陆中国！赛事官方名称为：中国汽车场地拉力锦标赛（Rally-Cross Championship of China），英文缩写为CRCC！Rally-Cross是什么鬼？我们先了解一下什么是Rally-Cross。这项运动最早起源于英国的电视节目，它打破传统，把场地赛和拉力赛的比赛形式相结合，让多辆赛车在由柏油、砂石、飞跳甚至浅水等类似拉力赛道路面的封闭赛道中同场竞技。 在Rally-Cross比赛中，观众们既能欣赏到拉力赛中赛车高速飞跃、漂移过弯的刺激画面，又能感受到场地赛里多车激斗，高手过招的火爆气氛。 一轮Rally-Cross比赛主要由数场排位赛、半决赛和决赛组成。每场Rally-Cross还有堪称赛事精髓的“Joker Lap”，增加了比赛的娱乐性和不确定性。▼来感受下美国的GRC（Global Rally-Cross）大西洋城站的狂暴刺激吧！看来是新颖的运动！好看吗？头条菌负责任地说，就凭那凶残的赛车和刺激的比赛场面，Rally-Cross就绝对称得上是精彩的赛事！ 我们先从赛车说起。Rally-Cross赛车大都基于量产车改装而来，但在底盘、车身、动力等方面都经过了重度升级。如今Rally-Cross世锦赛的SuperCar组别赛车搭载2.0升涡轮增压引擎，最大功率可达600马力并且采用四驱驱动！要知道，如今最顶级的拉力赛事——WRC（世界拉力锦标赛）在实行明年的新赛规之前也“只是”使用1.6升涡轮增压的动力，最大马力也”仅“在300匹出头！ 顶级组别的Rally-Cross赛车性能都异常凶残。以征战美国GRC的本田思域Coupe赛车为例，此车由RedBull Racing和拉力赛冠军车队Olsbergs MSE共同研发，基于第十代思域Coupe打造而来，配置四轮驱动系统、序列式变速箱，最大功率可达600匹，0-96km/h加速仅需1.9秒！ 还记得前段时间刷爆朋友圈的漂移大片' GYMKHANA 9：Raw Industrial Playground'吗？片中“砖叔”Ken Block中使用的战车福特福克斯RS RX也是一辆Rally-Cross赛车。 ▲砖叔在最新漂移大片里的战车就是Rally-Cross赛车，想了解这头怪兽的朋友可以回顾我们以前的文章：1.9秒破百，起步比F1快！解密砖叔最新福克斯战车除了性能超群，这些赛车还能承受长距离飞跃后的落地冲击，甚至足以抵抗比赛中其他赛车的激烈碰撞，堪称赛车中的“钢铁侠”！▼让我们再通过美国GRC的比赛集锦来见识下Rally-Cross赛车的残暴Rally-Cross在其发源地——欧洲也非常流行，国际汽联如今也成立了Rally-Cross的世界锦标赛：FIA World Rallycross Championship（简称World RX或WRX）。 别以为Rally-Cross只是场面精彩，观众看得过瘾，其实这项运动同样对车手充满了吸引力和挑战。因拍摄Gymkhana系列漂移大片而闻名的“砖叔”肯·布洛克（Ken Block）、WRC（世界拉力锦标赛）九冠王塞巴斯蒂安·勒布（Sébastien Loeb）、曾在王中王挑战赛（Race of Championship，简称ROC）中多次战胜“车王”舒马赫的埃克斯托姆、CRC一汽-大众车队外援、WRC车手阿特金森等著名车手目前都在征战欧美各大跨界拉力赛事。 如此精彩火爆的Rally-Cross本来一直与中国无缘，但CRCC（中国汽车场地拉力锦标赛）的到来将彻底改变这个局面。至于CRCC的赛车组别、车手阵容等将是怎样的？未来我们可以通过什么方式收看这个赛事呢？头条菌在此先留点悬念，我们将在以后继续为大家爆料！传送门：《赛砖家| 装X第一步，教你如何开走一辆赛车》《赛深浅| 西雅特中国大战EVO、STi，谁会赢？》《2017达喀尔阿提亚开丰田，新款Hilux竟是一辆巴吉！》 赞赏人赞赏